雷諾公司(Renault)提出一款新型汽車(chē),可以自動(dòng)駕駛,并提供VR消遣。
想象一下正行駛在陌生的地方,想像一下我們正身處他處,比如在東京鬧市,或在郁蔥的峽谷小徑。現(xiàn)在,你可以借助VR輕裝上陣。
憑借Ubisoft的幫助以及幾百萬(wàn)美元,雷諾公司開(kāi)發(fā)出一款新型VR模擬程序,是實(shí)際駕駛過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷的。用戶(hù)帶上頭顯,這頭顯與汽車(chē)前方的運(yùn)動(dòng)傳感器是一對(duì),可以展現(xiàn)前方的路況。
雷諾公司方面認(rèn)為,出于自主性,自動(dòng)駕駛型汽車(chē)迅速打入消費(fèi)者市場(chǎng)。因不用再把心思放在控制方向盤(pán)上,該體驗(yàn)可謂令人愉快。
“Symbioz闡釋了我們對(duì)新技術(shù)與汽車(chē)自動(dòng)駕駛及新體驗(yàn)間關(guān)系的早期看法,”Renault-Nissan高級(jí)副總裁Ogi Redzik說(shuō)道?!拔覀円曔@款車(chē)為一個(gè)機(jī)遇學(xué)著去...看看不再關(guān)注駕駛時(shí),還可以怎么與車(chē)輛形成聯(lián)系?!?/p>
目前,該款汽車(chē)并非全自動(dòng)駕駛(目前處于Level 3),但是雷諾公司仍致力于該款汽車(chē)及體驗(yàn)。所以,現(xiàn)在駕駛時(shí),與教練車(chē)相似,坐在副駕駛上的人可以操控汽車(chē),以防萬(wàn)一。
為了避免暈動(dòng)癥,這是駕駛與VR可能帶來(lái)的副作用,自動(dòng)駕駛體驗(yàn)使用汽車(chē)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。此時(shí),多數(shù)體驗(yàn)是以汽車(chē)為主的,比如在不同地形和城市駕駛。但也有例外,比如下面這個(gè),用戶(hù)可以漫游在神奇的景觀里。
該體驗(yàn)似乎很奢侈,不太可能立刻爆紅消費(fèi)市場(chǎng),但卻繪出未來(lái)VR應(yīng)用的革命性畫(huà)卷。
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